Mikroelektronik

NXP: Volkswagen-Konzern stärkt sein strategisches Halbleiter-Ökosystem durch Partnerschaft mit NXP

26. Oktober 2026. Der Volkswagen-Konzern und NXP Semiconductors gaben heute im Vorfeld der Internationalen Zuliefermesse (IZB) in Wolfsburg bekannt, dass sie sich auf eine strategische Partnerschaft geeinigt haben. Die Mikrocontroller-Familie (MCUs) S32K5 von NXP soll als wichtiger Baustein der zukünftigen Software-Defined-Vehicle-Architektur (SDV) des Volkswagen Konzerns dienen und die zonale Steuerung über alle Marken und Fahrzeugsegmente hinweg unterstützen. Das erste Fahrzeug mit der neuen Architektur ist für 2027 geplant.

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Moderne Fahrzeuge müssen eine wachsende Anzahl digitaler Funktionen unterstützen. Die Steuerung dieser Funktionen über separate elektronische Steuergeräte (ECUs) erhöht die Komplexität bei der Entwicklung und im Teilemanagement und schränkt die Skalierbarkeit ein. Die Zonenarchitektur begegnet dieser Herausforderung durch den Einsatz leistungsstarker Mikrocontroller, mit denen mehrere Fahrzeugfunktionen in weniger ECUs zusammengefasst werden.

Neben Hochleistungsprozessoren, die die zentrale Rechenleistung bereitstellen und komplexe Entscheidungen für KI-gestützte Funktionen wie autonomes Fahren und fortschrittliches Infotainment treffen, dienen die S32K5-Mikrocontroller als Kernprozessoren der Zonensteuerungen des Fahrzeugs. Sie verbinden Sensoren und Aktoren, erfassen und verarbeiten Daten aus bestimmten Bereichen des Fahrzeugs und steuern Funktionen wie Beleuchtung, Karosserie, Komfort, Fahrwerk und Sicherheitssysteme. Diese Fähigkeiten bilden die Grundlage für die zentrale Rechenplattform, auf der KI-Algorithmen ausgeführt und fortschrittliche Funktionen bereitgestellt werden.

Die S32K5-Mikrocontroller von NXP ermöglichen es, Funktionen, für die bisher separate Chips und Steuergeräte erforderlich waren, in Zonensteuerungen zu bündeln und so die Hardware-Komplexität zu reduzieren. Sie sollen als gemeinsamer Baustein für die zukünftige zonale SDV-Architektur dienen, die von Rivian und Volkswagen Group Technologies, LLC (RV Tech) – dem Joint Venture zwischen dem Volkswagen-Konzern und Rivian – entwickelt wird. Die Architektur soll in den Fahrzeugen beider Unternehmen zum Einsatz kommen und markenspezifische Funktionen und Nutzererlebnisse ermöglichen.

Die Partnerschaft ist Teil der übergeordneten Halbleiterstrategie des Volkswagen Konzerns. Durch direkte, langfristige Partnerschaften mit führenden Halbleiterunternehmen verbindet der Volkswagen Konzern sein automobiles Know-how mit modernster Chip-Technologie, um die Versorgungssicherheit zu stärken und gemeinsam Schlüsseltechnologien für zukünftige Fahrzeuggenerationen zu gestalten. Dieser Ansatz unterstützt das „Group Target Picture 2030“ und zielt darauf ab, Synergien über Marken und Regionen hinweg zu nutzen und Schlüsseltechnologien zu harmonisieren.

Statements

„Halbleiter sind eine strategische Technologie für die Automobilindustrie. In den vergangenen Jahren haben wir unser Technologie-Ökosystem systematisch ausgebaut und Partnerschaften mit führenden Unternehmen entlang der gesamten Wertschöpfungskette geschlossen. Unsere Partnerschaft mit NXP ist ein weiterer Schritt auf diesem Weg und zeigt, wie der Volkswagen Konzern eine aktivere Rolle in der Halbleiter-Wertschöpfungskette übernimmt: Wir definieren unseren Technologiebedarf frühzeitig, nutzen unsere Größe markenübergreifend und schaffen mehr langfristige Planungssicherheit für beide Seiten.“
Karsten Schnake, Mitglied des erweiterten Vorstands und Mitglied des Vorstands der Marke Volkswagen, verantwortlich für den Bereich Beschaffung

„Unsere zukünftige Zonenarchitektur, die von RV Tech entwickelt und von strategischen Technologiepartnern wie NXP unterstützt wird, schafft eine skalierbare technologische Grundlage für mehrere Konzernmarken und Fahrzeugsegmente. Durch die Harmonisierung von Schlüsseltechnologien konzernweit reduzieren wir die Komplexität, nutzen Skaleneffekte und beschleunigen Innovationen, während wir gleichzeitig fortschrittliche digitale Funktionen ermöglichen. So können wir unseren Kunden digitale Innovationen schneller zur Verfügung stellen und unsere Fahrzeuge über ihren gesamten Lebenszyklus hinweg kontinuierlich verbessern.“
Werner Tietz, Mitglied des erweiterten Vorstands der Volkswagen Gruppe, zuständig für Forschung und Entwicklung des Konzerns

„Intelligente, softwaredefinierte Fahrzeuge müssen sicher, geschützt und zuverlässig funktionieren. Gemeinsam mit der Volkswagen Gruppe und RV Tech vereint NXP skalierbare Echtzeit-Rechenleistung, vertrauenswürdige Edge-Intelligenz und kontinuierliche Software-Innovation, um eine skalierbare Grundlage für die nächste Generation intelligenter Fahrzeuge zu schaffen.“
Rafael Sotomayor, Präsident und CEO, NXP Semiconductors

„Softwaregesteuerte Differenzierung ist der neue Maßstab in der Automobilbranche, und NXP freut sich, dass die S32K5-Familie von Mikrocontrollern in die innovative neue Zonenarchitektur von RV Tech integriert wurde – einer der ausgefeiltesten Ansätze für optimierte Entwicklung und differenzierende Funktionen in der heutigen Automobilindustrie. Als Kernprozessor für die Zonen-Controller des Fahrzeugs ist der S32K5 auf sichere Echtzeit-Rechenleistung, schnelle und sichere OTA-Updates sowie die Konsolidierung von Funktionen ausgelegt, die gemeinsam die Grundlage für ein flexibles, kontinuierlich aktualisierbares Fahrzeug bilden.“
Lars Reger, Executive Vice President und CTO, NXP Semiconductors

Über NXP Semiconductors

NXP Semiconductors N.V. (NASDAQ: NXPI) ist der zuverlässige Partner für innovative Lösungen in den Bereichen Automobil, Industrie & IoT, Mobilfunk und Kommunikationsinfrastruktur. Der „Brighter Together“-Ansatz von NXP verbindet Spitzentechnologie mit wegweisenden Köpfen, um Systemlösungen zu entwickeln, die die vernetzte Welt besser, sicherer und geschützter machen. Das Unternehmen ist in mehr als 30 Ländern tätig und erzielte im Jahr 2025 einen Umsatz von 12,27 Milliarden US-Dollar. 

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